제229회 임시회
산업건설위원회 회의록
제2호
밀양시의회사무국
2021년 07월 20일 (화)
장소 산업건설위원회 회의실
의사일정 (제2차 회의)
1. 2021년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고의 건
가. 나노경제국 소관(교통행정과, 환경관리과, 나노융합과, 산림녹지과)
심사된안건
1. 2021년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고의 건
가. 나노경제국 소관(교통행정과, 환경관리과, 나노융합과, 산림녹지과)
(10시 09분 개의)
○ 위원장 박진수의석을 정돈하여 주시기 바랍니다.
성원이 되었으므로 제229회 밀양시의회 임시회 제2차 산업건설위원회 회의를 개의하겠습니다. 오늘 본 위원회에서 다루어야 할 안건은 2021년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고의 건입니다.
위원회 의사일정은 배부해드린 유인물을 참고하여 주시기 바랍니다.
성원이 되었으므로 제229회 밀양시의회 임시회 제2차 산업건설위원회 회의를 개의하겠습니다. 오늘 본 위원회에서 다루어야 할 안건은 2021년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고의 건입니다.
위원회 의사일정은 배부해드린 유인물을 참고하여 주시기 바랍니다.
1. 2021년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고의 건
가. 나노경제국 소관(교통행정과, 환경관리과, 나노융합과, 산림녹지과)
(10시 10분)
○ 위원장 박진수그러면 의사일정 제1항 2021년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고의 건을 상정합니다. 부서별로 심사하기 전에 5급 승진 리더자 교육관계로 보고순서를 교통행정과, 환경관리과, 나노융합과, 산림녹지과 순서로 변경하여 진행하도록 하겠습니다. 갑작스런 일정변경을 양해하여 주시기 바랍니다. 먼저 교통행정과장 나오셔서 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
○ 교통행정과장직무대리 박화선교통행정과장 박화선입니다.
교통행정과 소관 2021년도 하반기 주요업무계획에 대하여 보고 드리겠습니다.
44페이지 2021년도 정책목표와 세부이행사업, 45페이지 기본현황은 자료를 참고해 주시기 바라며, 46페이지 시민중심의 「밀양형 교통체계」구축입니다.
기존 대중교통 운영체계를 보완하여 시민들에게 이동편의를 제공하기 위해 시행하고 있는 사업으로 아리랑버스와 아리랑택시 운행입니다. 상반기 추진실적은 아리랑버스 1대 3개 노선을 신설하여 전체 4대의 버스로 8개 노선을 운행 중이며, 아리랑택시는 2020년 11개 읍면 94개 마을에서 올해 102개 마을로 확대 운행 중입니다. 하반기 추진계획은 아리랑택시 이용률 제고와 내년도 대상마을 확대운영을 검토해 나가도록 하겠습니다.
47페이지 대중교통 이용서비스 강화입니다.
대중교통 이용자에게 안전하고 편리한 교통서비스 제공을 위해 시민 생활 중심의 교통수단 및 시설확충과 버스, 택시 운행정보시스템 및 교통카드단말기 등 유지보수비 지원사업이 되겠습니다. 상반기 추진실적은 올해 1월 1일부터 시내버스와 아리랑버스요금을 일반 1500원으로 단일화하였으며, 버스이용객 카운팅 시스템과 차량내부 CCTV를 설치하여 안전운행과 수입투명화를 위해 수시확인을 실시해오고 있습니다.
하반기 추진계획은 종사자 안전교육과 친절교육을 실시하고 시외버스터미널, 하남버스정류소, KTX환승주차장 화장실 등 제반 환경개선 사업추진을 검토 협의해 나가 도록 하겠습니다.
48페이지 교통약자에 대한 보편적 교통서비스 제공입니다.
교통약자의 이동불편을 해소하기 위해 추진하고 있는 사업으로 특별교통수당 20대와 저상버스 13대를 운행하고 있습니다. 상반기 추진실적은 특별교통수단 위탁업체로 대광택시를 선정하여 3년간 위수탁 계약하였고 차령이 만료된 특별교통수단 4대를 교체하였으며, 저상버스 4대는 7월 중 교체할 예정입니다. 하반기 추진계획은 특별교통수단 회원제 시행에 따른 대상자등록을 계속 홍보해 나갈 예정이며, 이용객들의 대기시간 최소화를 위해 현재 25명인 운전원을 26명으로 1명 증원하여 차량증가 시 주요 이용시간대 운행차량 확대를 검토하겠습니다.
49페이지 운수업계 재정지원입니다.
대중교통이 공익적 기능을 유지할 수 있도록 재정손실액 등을 보전해주는 사업으로 시내‧시외 마을버스 재정지원과 택시요금 카드결제 수수료 지원, 전세버스 안전운행 장비구입비 지원사업입니다. 상반기 추진실적은 버스업계 재정지원금 22억 4900만원을 분기별로 지급하였으며, 법인택시와 전세버스 운수종사자에게 긴급고용안정지원금 4억 2800만 원을 지급하였습니다. 하반기 추진계획은 시내‧마을버스 손실액 산정 및 검증용역을 7월 중 발주하여 실시할 예정이며, 투명한 보조금 집행과 용도 외 사용방지를 위해 철저한 지도감독을 실시해 나가겠습니다.
50페이지 전기 저상버스 보급입니다.
정부의 친환경 자동차 보급정책과 저탄소 녹색도시 실현을 위해 9년의 차령이 만료되는 시내버스를 전기버스로 교체하는 사업으로 올해 당초예산에 편성된 4대는 7월 말 구입 운행할 예정이며, 작년 버스업체 파업으로 교체하지 못한 7대는 1차 추경예산에 편성하여 하반기 교체할 예정입니다. 2028년이 되면 시내버스 37대 전체가 전기버스로 교체됩니다.
51페이지 운수업계유가보조금 지원입니다.
여객‧화물자동차 운수사업법에 따라 면허를 받은 차량에 대해 유류비 중 일정액을 지원하는 사업으로 예산액은 180억 원이며, 재원은 징수된 자동차세의 일부를 배분받아 지원하며 시비부담은 없습니다. 유가보조금 부정수급 방지를 위해 전용 유류카드 사용 및 주유소에 설치된 주유정보 실시간관리시스템을 수시 확인하고 있으며, 적발시 전액환수 및 관련지침에 따라 일정기간 지급이 정지됩니다. 철저한 지도와 점검으로 부정수급이 발생하지 않도록 최선을 다해나가겠습니다.
52페이지 도심 공영주차장 지속 확충입니다.
시가지 상권과 인구밀집지역의 주차공간을 확보하여 질서 있는 주차문화 조성과 안전한 보행환경 개선을 위해 추진하는 사업으로 상반기 추진실적은 삼문동에 공한지 주차장 4개소 155면을 조성하였으며, 하반기에도 4개소 130면 정도를 8월 이전에 추가 조성할 예정입니다. 공가‧폐가 등을 매입하여 조성하는 작은주차장 조성사업 추진을 위해 읍면동 수요조사를 통해 대상지를 선정할 예정이며, 밀양역 공영주차장도 이용객의 불편이 최소화되도록 정비 검토하겠습니다.
53페이지 교통안전 및 편의시설 확충입니다.
교통안전 시설의 설치 정비로 안전하고 편리한 교통여건을 조성하고자 하는 사업으로 예산액은 23억 원으로 상반기 차선도색 등 시설 설치비 13억 3700만 원을 집행하였으며, 하반기에도 경찰서와 협의를 통해 신속한 교통안전 시설물 설치와 정비가 이루어질 수 있도록 노력하겠습니다.
54페이지 불법 주정차 단속 및 사업용차량 운송질서 확립입니다.
운전자의 교통안전의식 고취와 법규위반 차량에 대한 지속적인 단속과 계도를 통해 선진 교통문화가 정착될 수 있도록 노력해 나가겠으며, 과태료 부과징수에도 철저를 기하겠습니다.
55페이지 고령운전자 운전면허 자진반납 지원추진입니다.
70세 이상 고령운전자를 대상으로 운전면허증 반납을 통해 교통사고발생을 줄이고자 하는 사업으로 반납자에게 밀양사랑상품권 10만 원을 지급하고 있으며, 작년 155명의 반납에 이어 금년에도 현재 119명이 반납하였습니다. 홍보에 철저를 기하겠습니다.
56페이지 한방향 주차허용 구간 운영입니다.
도시지역 이면도로 양방향 주차에 따른 교통불편을 해소하고 주차질서 확립을 위해 추진하고 있으며, 상반기 추진실적은 내이동 밀성여중 앞 도로 등 3개 구간을 운영 중이며, 하반기에도 계속 확대해 나가도록 하겠습니다.
57페이지 타부처 추진사업으로 밀양강 철도교 개량사업, 밀양역 재건축 사업, 상동역 증축사업입니다. 한국철도관리공단에서 추진하는 밀양강 철도교 개량사업은 현재60% 정도의 공정이 추진되고 있으며, 신설 철도교는 당초 계획보다 1년 연장된 2022년 6월 개통예정입니다. 한국철도공사에서 추진하는 밀양역 재건축사업은 올해 10월경 가설건축물 착공을 시작으로 2023년 완공될 예정이며, 상동역 증축사업은 7월 설계 공모를 거쳐 완공될 예정입니다. 3개의 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 지원에최선을 다하겠습니다. 이상으로 교통행정과 소관 2021년도 하반기 주요 업무계획 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
교통행정과 소관 2021년도 하반기 주요업무계획에 대하여 보고 드리겠습니다.
44페이지 2021년도 정책목표와 세부이행사업, 45페이지 기본현황은 자료를 참고해 주시기 바라며, 46페이지 시민중심의 「밀양형 교통체계」구축입니다.
기존 대중교통 운영체계를 보완하여 시민들에게 이동편의를 제공하기 위해 시행하고 있는 사업으로 아리랑버스와 아리랑택시 운행입니다. 상반기 추진실적은 아리랑버스 1대 3개 노선을 신설하여 전체 4대의 버스로 8개 노선을 운행 중이며, 아리랑택시는 2020년 11개 읍면 94개 마을에서 올해 102개 마을로 확대 운행 중입니다. 하반기 추진계획은 아리랑택시 이용률 제고와 내년도 대상마을 확대운영을 검토해 나가도록 하겠습니다.
47페이지 대중교통 이용서비스 강화입니다.
대중교통 이용자에게 안전하고 편리한 교통서비스 제공을 위해 시민 생활 중심의 교통수단 및 시설확충과 버스, 택시 운행정보시스템 및 교통카드단말기 등 유지보수비 지원사업이 되겠습니다. 상반기 추진실적은 올해 1월 1일부터 시내버스와 아리랑버스요금을 일반 1500원으로 단일화하였으며, 버스이용객 카운팅 시스템과 차량내부 CCTV를 설치하여 안전운행과 수입투명화를 위해 수시확인을 실시해오고 있습니다.
하반기 추진계획은 종사자 안전교육과 친절교육을 실시하고 시외버스터미널, 하남버스정류소, KTX환승주차장 화장실 등 제반 환경개선 사업추진을 검토 협의해 나가 도록 하겠습니다.
48페이지 교통약자에 대한 보편적 교통서비스 제공입니다.
교통약자의 이동불편을 해소하기 위해 추진하고 있는 사업으로 특별교통수당 20대와 저상버스 13대를 운행하고 있습니다. 상반기 추진실적은 특별교통수단 위탁업체로 대광택시를 선정하여 3년간 위수탁 계약하였고 차령이 만료된 특별교통수단 4대를 교체하였으며, 저상버스 4대는 7월 중 교체할 예정입니다. 하반기 추진계획은 특별교통수단 회원제 시행에 따른 대상자등록을 계속 홍보해 나갈 예정이며, 이용객들의 대기시간 최소화를 위해 현재 25명인 운전원을 26명으로 1명 증원하여 차량증가 시 주요 이용시간대 운행차량 확대를 검토하겠습니다.
49페이지 운수업계 재정지원입니다.
대중교통이 공익적 기능을 유지할 수 있도록 재정손실액 등을 보전해주는 사업으로 시내‧시외 마을버스 재정지원과 택시요금 카드결제 수수료 지원, 전세버스 안전운행 장비구입비 지원사업입니다. 상반기 추진실적은 버스업계 재정지원금 22억 4900만원을 분기별로 지급하였으며, 법인택시와 전세버스 운수종사자에게 긴급고용안정지원금 4억 2800만 원을 지급하였습니다. 하반기 추진계획은 시내‧마을버스 손실액 산정 및 검증용역을 7월 중 발주하여 실시할 예정이며, 투명한 보조금 집행과 용도 외 사용방지를 위해 철저한 지도감독을 실시해 나가겠습니다.
50페이지 전기 저상버스 보급입니다.
정부의 친환경 자동차 보급정책과 저탄소 녹색도시 실현을 위해 9년의 차령이 만료되는 시내버스를 전기버스로 교체하는 사업으로 올해 당초예산에 편성된 4대는 7월 말 구입 운행할 예정이며, 작년 버스업체 파업으로 교체하지 못한 7대는 1차 추경예산에 편성하여 하반기 교체할 예정입니다. 2028년이 되면 시내버스 37대 전체가 전기버스로 교체됩니다.
51페이지 운수업계유가보조금 지원입니다.
여객‧화물자동차 운수사업법에 따라 면허를 받은 차량에 대해 유류비 중 일정액을 지원하는 사업으로 예산액은 180억 원이며, 재원은 징수된 자동차세의 일부를 배분받아 지원하며 시비부담은 없습니다. 유가보조금 부정수급 방지를 위해 전용 유류카드 사용 및 주유소에 설치된 주유정보 실시간관리시스템을 수시 확인하고 있으며, 적발시 전액환수 및 관련지침에 따라 일정기간 지급이 정지됩니다. 철저한 지도와 점검으로 부정수급이 발생하지 않도록 최선을 다해나가겠습니다.
52페이지 도심 공영주차장 지속 확충입니다.
시가지 상권과 인구밀집지역의 주차공간을 확보하여 질서 있는 주차문화 조성과 안전한 보행환경 개선을 위해 추진하는 사업으로 상반기 추진실적은 삼문동에 공한지 주차장 4개소 155면을 조성하였으며, 하반기에도 4개소 130면 정도를 8월 이전에 추가 조성할 예정입니다. 공가‧폐가 등을 매입하여 조성하는 작은주차장 조성사업 추진을 위해 읍면동 수요조사를 통해 대상지를 선정할 예정이며, 밀양역 공영주차장도 이용객의 불편이 최소화되도록 정비 검토하겠습니다.
53페이지 교통안전 및 편의시설 확충입니다.
교통안전 시설의 설치 정비로 안전하고 편리한 교통여건을 조성하고자 하는 사업으로 예산액은 23억 원으로 상반기 차선도색 등 시설 설치비 13억 3700만 원을 집행하였으며, 하반기에도 경찰서와 협의를 통해 신속한 교통안전 시설물 설치와 정비가 이루어질 수 있도록 노력하겠습니다.
54페이지 불법 주정차 단속 및 사업용차량 운송질서 확립입니다.
운전자의 교통안전의식 고취와 법규위반 차량에 대한 지속적인 단속과 계도를 통해 선진 교통문화가 정착될 수 있도록 노력해 나가겠으며, 과태료 부과징수에도 철저를 기하겠습니다.
55페이지 고령운전자 운전면허 자진반납 지원추진입니다.
70세 이상 고령운전자를 대상으로 운전면허증 반납을 통해 교통사고발생을 줄이고자 하는 사업으로 반납자에게 밀양사랑상품권 10만 원을 지급하고 있으며, 작년 155명의 반납에 이어 금년에도 현재 119명이 반납하였습니다. 홍보에 철저를 기하겠습니다.
56페이지 한방향 주차허용 구간 운영입니다.
도시지역 이면도로 양방향 주차에 따른 교통불편을 해소하고 주차질서 확립을 위해 추진하고 있으며, 상반기 추진실적은 내이동 밀성여중 앞 도로 등 3개 구간을 운영 중이며, 하반기에도 계속 확대해 나가도록 하겠습니다.
57페이지 타부처 추진사업으로 밀양강 철도교 개량사업, 밀양역 재건축 사업, 상동역 증축사업입니다. 한국철도관리공단에서 추진하는 밀양강 철도교 개량사업은 현재60% 정도의 공정이 추진되고 있으며, 신설 철도교는 당초 계획보다 1년 연장된 2022년 6월 개통예정입니다. 한국철도공사에서 추진하는 밀양역 재건축사업은 올해 10월경 가설건축물 착공을 시작으로 2023년 완공될 예정이며, 상동역 증축사업은 7월 설계 공모를 거쳐 완공될 예정입니다. 3개의 사업이 원활하게 진행될 수 있도록 지원에최선을 다하겠습니다. 이상으로 교통행정과 소관 2021년도 하반기 주요 업무계획 보고를 마치겠습니다. 감사합니다.
○ 위원장 박진수교통행정과장 수고 하셨습니다.
답변석에 자리하여 주시기 바랍니다.
방금 보고한 교통행정과 소관 업무에 대하여 질의하실 위원 계십니까?
질의하실 위원 안 계십니까?
(손드는 위원 있음)
김상득 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
답변석에 자리하여 주시기 바랍니다.
방금 보고한 교통행정과 소관 업무에 대하여 질의하실 위원 계십니까?
질의하실 위원 안 계십니까?
(손드는 위원 있음)
김상득 위원님 질의하여 주시기 바랍니다.
○ 김상득 위원반갑습니다. 김상득 위원입니다.
우리 아리랑버스에 대해서 연계해서 말씀드리고 싶습니다.
지금 내이6통에 보면 쌍용예가라든지 한신더휴 아파트가 건립되어 가지고 입주민들이 많이 입주를 했습니다. 그래서 대중교통이 실질적으로 시내로 들어가는 부분이 없다. 그래서 작년에 LH로 해 노선조정을 좀 해가지고 LH로 약간 돌려가지고 운행을 했는데 아직까지도 대중교통이 시내방향으로 들어가는 게 많이 부족하다고 합니다.
그래서 안 그러면 아리랑버스 노선을 약간 조정해서 운행을 하든지, 그러면 대중교통을 더 수요를 확보해서 시내로 진입해서 주민들이 편리하게 해야 되지 않나 이렇게 생각이 들어 질의를 드리는데 그에 대해서 과장님 알고 계시는 데까지 말씀해 주시기 바랍니다.
우리 아리랑버스에 대해서 연계해서 말씀드리고 싶습니다.
지금 내이6통에 보면 쌍용예가라든지 한신더휴 아파트가 건립되어 가지고 입주민들이 많이 입주를 했습니다. 그래서 대중교통이 실질적으로 시내로 들어가는 부분이 없다. 그래서 작년에 LH로 해 노선조정을 좀 해가지고 LH로 약간 돌려가지고 운행을 했는데 아직까지도 대중교통이 시내방향으로 들어가는 게 많이 부족하다고 합니다.
그래서 안 그러면 아리랑버스 노선을 약간 조정해서 운행을 하든지, 그러면 대중교통을 더 수요를 확보해서 시내로 진입해서 주민들이 편리하게 해야 되지 않나 이렇게 생각이 들어 질의를 드리는데 그에 대해서 과장님 알고 계시는 데까지 말씀해 주시기 바랍니다.
○ 교통행정과장직무대리 박화선김상득 위원님 질의에 답변 드리겠습니다.
한신더휴와 쌍용예가 쪽 교통 불편에 대해서는 작년 연말부터 나오고 있는 이야기입니다. 그래서 저희들도 하반기 중에 교통노선을 조금 조정을 해서 쌍용예가로 가는 게 4-2번, 7번 이런 것들인데 그걸 조금 늘리려고 하고 있습니다. 그게 한꺼번에 당장 안 되고 노선을 조정해야 되다 보니까 업체하고 지금 작업을 하고 있는 중이거든요. 그래서 한 10회 정도 늘리려고 조정하고 있습니다.
한신더휴와 쌍용예가 쪽 교통 불편에 대해서는 작년 연말부터 나오고 있는 이야기입니다. 그래서 저희들도 하반기 중에 교통노선을 조금 조정을 해서 쌍용예가로 가는 게 4-2번, 7번 이런 것들인데 그걸 조금 늘리려고 하고 있습니다. 그게 한꺼번에 당장 안 되고 노선을 조정해야 되다 보니까 업체하고 지금 작업을 하고 있는 중이거든요. 그래서 한 10회 정도 늘리려고 조정하고 있습니다.
○ 김상득 위원예. 아무튼 노선조정하기가 쉬운 거는 아니지만 그래도 지금 내이동 6통에는 아파트가 많이 들어서고 하니까 최대한 빨리 노선이 조정되어서 우리 시민들에게 편리함을 줘야 되지 않나 싶어서 질의를 드렸습니다. 그리고 추가적으로 공영주차장인데 최근에 공한지 주차장을 신설하면서 우리 시민들이 주차난에 대해서 조금이라도 해소하는 모습을 보니까, 시민들이 아주 좋아하는 모습을 봤습니다. 그래서 이런 부분도 각 동 지역에 균형적으로 신설이 되어야 된다. 공한지 같은 경우는 나대지가 있으면 즉각 즉각 해야 되지만 없는, 좀 어려운 부분에 대해서는 공영주차장을 신설해야 된다. 예를 들면 내이동 같은 부분도 그렇습니다. 지금 우체국 쪽에 사설주차장이 있다 지금 없어졌죠. 그리고 해천복원 중심으로 해가지고 그쪽에도 터무니없이 주차난이 심각합니다. 그리고 버스터미널 쪽이라든지. 그래서 이렇게 지금 심각한 데를 찾아가지고 공한지라든지 공영주차장이라든지 이렇게 신설이 되어야 된다는 겁니다. 그래서 이런 부분 적극적으로 노력할 필요성이 있지 않나 이렇게 생각이 들어서 그에 대해서 한번 견해를 말씀해 주시기 바랍니다.
○ 교통행정과장직무대리 박화선김상득 위원님 질의에 답변 드리겠습니다.
공한지주차장은 나대지나 공한지가 있어야 되는 거니까 쉽지는 않은데 그래도 내일동에 한곳 지금 하고 있고 교동 향교 옆에도 하고 있고 그다음 현대아파트 옆에도할 예정이고요. 그래서 그쪽은 어느 정도 해소가 되는데 위원님이 말씀하신 중심 상가지역 주변은 사실은 힘든 그게 많은데 저희들 한방향 주차장이랑 같이 연계를 해서 할 수 있는 방향이 있는지 검토를 해 나가겠습니다. 그리고 주차장 신설 관련도 예산이 많이 드는 거다 보니까 좀 더 깊이 생각해서 위원님들하고 의논해서 하겠습니다.
공한지주차장은 나대지나 공한지가 있어야 되는 거니까 쉽지는 않은데 그래도 내일동에 한곳 지금 하고 있고 교동 향교 옆에도 하고 있고 그다음 현대아파트 옆에도할 예정이고요. 그래서 그쪽은 어느 정도 해소가 되는데 위원님이 말씀하신 중심 상가지역 주변은 사실은 힘든 그게 많은데 저희들 한방향 주차장이랑 같이 연계를 해서 할 수 있는 방향이 있는지 검토를 해 나가겠습니다. 그리고 주차장 신설 관련도 예산이 많이 드는 거다 보니까 좀 더 깊이 생각해서 위원님들하고 의논해서 하겠습니다.
○ 김상득 위원지금 주민들이 생활하기가 최고로 불편한 그게 주차난입니다. 그래서 공한지주차장도 부지를 활용할 수 있는 만큼 개인부지하고 의논을 해서 해야 되지만 체계적으로 공영주차장 같은 경우는 중심상가라든지 이런 부분은 꼭 필히 해야 돼요. 예산이 좀 많이 수반되더라도 계획적으로, 체계적으로 수립해서 신설해야 되는데 지금 버스터미널이라든지 우체국 주변이라든지 이런 데는 전혀 지금 어떤 계획이 있는가 없는가 모르지만 내가 보기에는 계획이 없는 것 같아요. 그래서 예산적으로 좀 수반되더라도 신설을 해야 된다는 겁니다. 꼭 좀 당부 드리겠습니다.
○ 교통행정과장직무대리 박화선예, 계속 노력하겠습니다.
많이 도와주십시오.
많이 도와주십시오.
○ 정정규 위원과장님 정정규 위원입니다.
과장님 46페이지 밀양형 교통체계 구축해서. 사실은 과장님께서도 알고 계시겠지만 아리랑버스나 보면 요즘 전 노선이 그런 거는 아니겠지만 일부 노선을 보면 거의 이용자가 없는 경우들도 있습니다. 아침에 한분 타고 갈 때도 있고, 오후에도 한분 타고 갈 때도 있고 이렇는데 이런 건 노선조정의 필요성이 있을 것 같고, 여기 문제점 및 대책에 보면 노선조정 필요 시 검토하시겠다 이래 놓았는데 이 부분은 충분하게 시민홍보도 같이 되어야 됩니다. 그 시간에 차가 있는지 없는지. 그래서 이런 부분도종합적으로 검토를 좀 해서 노선조정이 필요하다면 좀 하시고. 사실은 저희들이 이렇게 행정에서 시민들 세금으로 버스를 마련해서 하는 부분인데 이용객이 너무 없다 이러면 시민들이 보는 입장에서도 참 그렇습니다. 저 버스 1명 타고 다니는데 어떻게 저걸 운영을 하노 이런 말씀을 주시는 분도 계십니다. 그래서 이런 부분 충분히 검토하셔서 노선조정이 필요하다면 하시고 과에서 세밀하게 이 부분 해주십사 하는 말씀드리겠습니다.
과장님 46페이지 밀양형 교통체계 구축해서. 사실은 과장님께서도 알고 계시겠지만 아리랑버스나 보면 요즘 전 노선이 그런 거는 아니겠지만 일부 노선을 보면 거의 이용자가 없는 경우들도 있습니다. 아침에 한분 타고 갈 때도 있고, 오후에도 한분 타고 갈 때도 있고 이렇는데 이런 건 노선조정의 필요성이 있을 것 같고, 여기 문제점 및 대책에 보면 노선조정 필요 시 검토하시겠다 이래 놓았는데 이 부분은 충분하게 시민홍보도 같이 되어야 됩니다. 그 시간에 차가 있는지 없는지. 그래서 이런 부분도종합적으로 검토를 좀 해서 노선조정이 필요하다면 좀 하시고. 사실은 저희들이 이렇게 행정에서 시민들 세금으로 버스를 마련해서 하는 부분인데 이용객이 너무 없다 이러면 시민들이 보는 입장에서도 참 그렇습니다. 저 버스 1명 타고 다니는데 어떻게 저걸 운영을 하노 이런 말씀을 주시는 분도 계십니다. 그래서 이런 부분 충분히 검토하셔서 노선조정이 필요하다면 하시고 과에서 세밀하게 이 부분 해주십사 하는 말씀드리겠습니다.
○ 교통행정과장직무대리 박화선예, 위원님 그렇게 하겠습니다.
○ 정정규 위원이상입니다.
○ 위원장 박진수수고 하셨습니다.
다음 또 질의하실 위원 계십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
더 이상 질의가 없으므로 질의를 종결하고 교통행정과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 교통행정과장 수고 하셨습니다.
위원 여러분! 원활한 회의진행을 위하여 정회를 선포합니다.
다음 또 질의하실 위원 계십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
더 이상 질의가 없으므로 질의를 종결하고 교통행정과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 교통행정과장 수고 하셨습니다.
위원 여러분! 원활한 회의진행을 위하여 정회를 선포합니다.
(10시 27분 회의중지)
(10시 41분 계속개의)
○ 위원장 박진수회의를 속개하겠습니다.
다음은 환경관리과장 나오셔서 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
다음은 환경관리과장 나오셔서 소관 업무에 대하여 보고하여 주시기 바랍니다.
○ 환경관리과장직무대리 박정태환경관리과장 박정태입니다.
환경관리과 소관 2021년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고를 보고 드리겠습니다. 25페이지 목차와 26페이지 2021년도 정책목표 및 세부이행사업은 자료를 참고해 주시기 바랍니다.
27페이지 기본현황입니다.
환경관리과는 환경정책담당 등 총 6개 담당이 있으며, 현원은 32명입니다.
담당별 사무분장은 자료를 참고해 주시기 바랍니다.
28페이지입니다.
먼저 영남알프스 생태관광센터 건립입니다.
단장면 농어촌관광휴양단지 내 추진하고 있는 생태관광센터는 전국 최초로 생체모방기술을 활용한 전시체험의 생태관광센터로 만들어 지역경제 활성화를 유도하기 위한 사업입니다. 2월에 건축 통합감리용역을 계약하였으며, 9월에 건축공사를 착공하여 내년 연말 준공계획입니다. 2023년 3월에는 전시물 제작설치를 완료할 계획입니다.
자연생태체험의 관광명소가 될 수 있도록 사업추진에 최선을 다하겠습니다.
29페이지 재약산 사자평 고산습지센터 건립입니다.
단장면 농어촌관광휴양단지 내 사업비 20억을 투입하여 인공 습지생태를 조성하는 사업입니다. 금년 1월 경상남도로부터 사업계획변경 승인을 받은 후 건축설계용역을 착수하였고 4월에는 공유재산관리계획 심의를 완료하였습니다. 8월에 건축설계완료 후 건축공사를 착공하여 내년 8월에 준공할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
30페이지입니다.
영남알프스 자연생태체험시설 조성입니다.
이 사업은 환경부 공모사업으로 국가생태탐방로 구간 내에 조성하는 사업으로 30억 원을 투입하여 역사체험시설, 산사약초원, 자연체험시설, 생태체험시설 등을 조성하는 사업입니다. 토지사용 동의를 받지 못하여 공사착공이 지연되었으나 문제해결을 위해 여러 방면으로 노력한 끝에 6월에 표충사로부터 사업시행 동의를 받았습니다.
8월에 공사를 착공하여 내년 연말 완공을 목표로 사업이 차질 없도록 하겠습니다.
다음은 용두산 훼손지 도시생태 복원사업입니다.
이 사업은 2019년 환경부 공모사업에 선정된 사업으로 가곡동 용두산공원 일원에 사업비 125억 원을 투입해서 훼손된 생태를 복원하는 사업입니다. 사업내용은 훼손지복원을 위한 생태공원조성과 체험시설을 위한 생태공원 및 탐방로, 안내 휴게시설 등을 설치하는 사업입니다. 좀 더 내실 있는 사업추진을 위하여 기본계획안과 사업구역확장을 위하여 환경부 협의를 통해 6월에 환경부로부터 사업계획 변경 승인을 득하였습니다. 소규모 환경영향평가 용역발주와 실시설계안 확정 등 행정적인 절차를 차질없이 추진하여 올해 10월 공사를 착공하여 내년 연말 준공할 계획입니다. 시민들의 휴식공간이 될 수 있도록 사업에 최선을 다하겠습니다.
다음은 도시 생태휴식공간 조성사업입니다.
과거 광산개발로 인해 지역 및 산림이 훼손된 내일동 아북산공원 일원에 지형 및 식생 환경 등을 복원하여 도시생태 휴식공간을 조성하는 사업입니다. 지난 1월에 기본 및 실시설계용역을 완료 하였으며, 4월에 경관조명계획안과 에코터널 조성안을 확정하여 6월에 공사계약을 완료하였습니다. 내년 연말 준공목표로 사업이 차질 없도록 철저를 다하겠습니다.
다음은 33페이지 미세먼지 저감 사업추진입니다.
온실가스저감과 대기오염을 예방하고 기후변화에 적극 대응하기 위한 사업입니다.
친환경 자동차 보급사업, 노후경유차 조기폐차사업 등 14개 사업을 추진하고 있으며, 상반기 집행액은 32억 6600만 원입니다. 하반기에도 지속적으로 추진하여 쾌적한 환경조성에 최선을 다하겠습니다.
34페이지 낙동강수계 일반 주민지원사업입니다.
대상지역은 삼랑진읍, 상동면, 단장면, 교동이 되겠습니다.
길곡마을 태양광시설 설치 및 주민편의시설 정비공사 외 9건 사업을 추진하여 이중 무릉 황새골 구거 정비공사 외 6개 사업은 상반기에 완료하였습니다. 국서마을 회관개선사업 등 3개 사업은 현재 공사진행 중이며, 하반기에 사업을 완료하도록 하겠습니다.
낙동강수계 오염총량관리입니다. 오염총량관리는 단위유역별 할당부하량을 관리하는 사업으로 올해부터 2030년까지 4단계 기간이 되겠습니다. 기본계획수립기간이 기존 5년에서 10년으로 확대됨에 따라 우리시 지역개발사업에 차질이 없도록 지역개발부하량 확보를 위해 여러 방면으로 노력한 결과 3단계 대비 BOD는 2.6배, TP는 2.8배 개발부하량을 확보하였습니다. 하반기에는 경상남도 오염총량관리 기본계획에 따른 우리시 시행계획을 수립하여 추진함으로써 개발과 보존이 조화롭게 이루어질 수 있도록 노력하겠습니다.
36페이지입니다.
청결한 밀양가꾸기 및 자원재활용 촉진입니다.
생활쓰레기 수거체계를 확립하여 깨끗한 환경조성과 자원의 절약과 재활용률 향상에 따른 쓰레기 감량으로 청정한 환경도시 이미지 제고를 하는 사업입니다.
상반기 추진실적으로는 쓰레기투기 단속 등 6개 사업을 추진하였습니다. 하반기에도 클린 밀양 대청결 운동과 재활용품 품질개선 지원사업 등 적극적인 청소행정업무추진으로 깨끗한 도시만들기에 최선을 다하겠습니다.
다음은 환경센터 관리입니다.
생활폐기물의 적정처리와 안전한 매립장 관리, 효율적인 자원재활용으로 시민들에게 질높은 환경서비스를 제공하는 사업입니다. 현재 폐기물 소각장은 한라오엠에스 주식회사와 위탁운영을 계약하여 민간위탁운영 중입니다. 상반기 추진실적으로는 효율적인 폐기물 처리를 위하여 굴삭기, 1톤 트럭을 구입하였고 환경센터 사면 정밀안전점검 용역과 자원순환집행계획 수립 용역, 그리고 재활용품 품질개선 지원사업을 실시하였습니다. 하반기에는 사후매립장 관리, 주변환경영향조사 용역, 침출수 처리장 유해화학물질 취급시설 설치검사, 그리고 폐기물 소각장 위탁운영 연장계약 등을 추진하여 환경센터 관리에 만전을 기하겠습니다.
다음은 생활폐기물 소각시설 대보수사업입니다.
현 소각시설의 내구연한 도래와 생활폐기물 증가에 따른 용량부족을 해결하기 위해 기존 50톤에서 78톤으로 소각용량을 증설하는 사업입니다. 사업비는 251억 9200만원이며, 사업기간은 2019년부터 2023년까지 5년입니다. 2월에 환경영향평가 초안 공람과 주민설명회를 개최하였고 현장설명회 및 기본설계 기술제안을 착수하였으며, 6월에는 기본설계 기술제안서를 제출받아 기본설계 심의를 완료하였습니다. 하반기에는 실시설계 및 시공 적격자를 선정하고 내년에 공사를 착공하여 2023년 공사가 준공될 수 있도록 사업추진에 최선을 다하겠습니다.
다음은 아리랑 스마트 그린도시 조성사업입니다.
아리랑 스마트 그린도시 조성사업은 2020년 12월 환경부 공모사업에 선정된 사업입니다. 지자체 중심의 실행률이 높은 사업의 발굴과 이행을 통해 기후환경문제의 노력과 녹색전환을 도모하기 위한 사업으로 사업비 100억 원이며, 사업기간은 2년입니다. 사업내용으로는 기후변화대응사업, 생활폐기물 분리수거장 조성사업, 그리고 스마트 환경교육사업 등이 되겠습니다. 지난 3월에 환경부와 사업협약을 체결하였으며 6월에는 지방재정투자심사와 공유재산 관리계획 승인을 완료하였습니다. 도시재생 뉴딜사업과 연계한 스마트 그린도시 조성으로 지역경제 활성화를 통한 시민들의 삶의질 향상에 기여할 수 있도록 사업에 최선을 다하겠습니다.
이상으로 2021년 하반기 환경관리과 업무보고를 모두 마치겠습니다.
환경관리과 소관 2021년도 상반기 실적 및 하반기 시정 업무보고를 보고 드리겠습니다. 25페이지 목차와 26페이지 2021년도 정책목표 및 세부이행사업은 자료를 참고해 주시기 바랍니다.
27페이지 기본현황입니다.
환경관리과는 환경정책담당 등 총 6개 담당이 있으며, 현원은 32명입니다.
담당별 사무분장은 자료를 참고해 주시기 바랍니다.
28페이지입니다.
먼저 영남알프스 생태관광센터 건립입니다.
단장면 농어촌관광휴양단지 내 추진하고 있는 생태관광센터는 전국 최초로 생체모방기술을 활용한 전시체험의 생태관광센터로 만들어 지역경제 활성화를 유도하기 위한 사업입니다. 2월에 건축 통합감리용역을 계약하였으며, 9월에 건축공사를 착공하여 내년 연말 준공계획입니다. 2023년 3월에는 전시물 제작설치를 완료할 계획입니다.
자연생태체험의 관광명소가 될 수 있도록 사업추진에 최선을 다하겠습니다.
29페이지 재약산 사자평 고산습지센터 건립입니다.
단장면 농어촌관광휴양단지 내 사업비 20억을 투입하여 인공 습지생태를 조성하는 사업입니다. 금년 1월 경상남도로부터 사업계획변경 승인을 받은 후 건축설계용역을 착수하였고 4월에는 공유재산관리계획 심의를 완료하였습니다. 8월에 건축설계완료 후 건축공사를 착공하여 내년 8월에 준공할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
30페이지입니다.
영남알프스 자연생태체험시설 조성입니다.
이 사업은 환경부 공모사업으로 국가생태탐방로 구간 내에 조성하는 사업으로 30억 원을 투입하여 역사체험시설, 산사약초원, 자연체험시설, 생태체험시설 등을 조성하는 사업입니다. 토지사용 동의를 받지 못하여 공사착공이 지연되었으나 문제해결을 위해 여러 방면으로 노력한 끝에 6월에 표충사로부터 사업시행 동의를 받았습니다.
8월에 공사를 착공하여 내년 연말 완공을 목표로 사업이 차질 없도록 하겠습니다.
다음은 용두산 훼손지 도시생태 복원사업입니다.
이 사업은 2019년 환경부 공모사업에 선정된 사업으로 가곡동 용두산공원 일원에 사업비 125억 원을 투입해서 훼손된 생태를 복원하는 사업입니다. 사업내용은 훼손지복원을 위한 생태공원조성과 체험시설을 위한 생태공원 및 탐방로, 안내 휴게시설 등을 설치하는 사업입니다. 좀 더 내실 있는 사업추진을 위하여 기본계획안과 사업구역확장을 위하여 환경부 협의를 통해 6월에 환경부로부터 사업계획 변경 승인을 득하였습니다. 소규모 환경영향평가 용역발주와 실시설계안 확정 등 행정적인 절차를 차질없이 추진하여 올해 10월 공사를 착공하여 내년 연말 준공할 계획입니다. 시민들의 휴식공간이 될 수 있도록 사업에 최선을 다하겠습니다.
다음은 도시 생태휴식공간 조성사업입니다.
과거 광산개발로 인해 지역 및 산림이 훼손된 내일동 아북산공원 일원에 지형 및 식생 환경 등을 복원하여 도시생태 휴식공간을 조성하는 사업입니다. 지난 1월에 기본 및 실시설계용역을 완료 하였으며, 4월에 경관조명계획안과 에코터널 조성안을 확정하여 6월에 공사계약을 완료하였습니다. 내년 연말 준공목표로 사업이 차질 없도록 철저를 다하겠습니다.
다음은 33페이지 미세먼지 저감 사업추진입니다.
온실가스저감과 대기오염을 예방하고 기후변화에 적극 대응하기 위한 사업입니다.
친환경 자동차 보급사업, 노후경유차 조기폐차사업 등 14개 사업을 추진하고 있으며, 상반기 집행액은 32억 6600만 원입니다. 하반기에도 지속적으로 추진하여 쾌적한 환경조성에 최선을 다하겠습니다.
34페이지 낙동강수계 일반 주민지원사업입니다.
대상지역은 삼랑진읍, 상동면, 단장면, 교동이 되겠습니다.
길곡마을 태양광시설 설치 및 주민편의시설 정비공사 외 9건 사업을 추진하여 이중 무릉 황새골 구거 정비공사 외 6개 사업은 상반기에 완료하였습니다. 국서마을 회관개선사업 등 3개 사업은 현재 공사진행 중이며, 하반기에 사업을 완료하도록 하겠습니다.
낙동강수계 오염총량관리입니다. 오염총량관리는 단위유역별 할당부하량을 관리하는 사업으로 올해부터 2030년까지 4단계 기간이 되겠습니다. 기본계획수립기간이 기존 5년에서 10년으로 확대됨에 따라 우리시 지역개발사업에 차질이 없도록 지역개발부하량 확보를 위해 여러 방면으로 노력한 결과 3단계 대비 BOD는 2.6배, TP는 2.8배 개발부하량을 확보하였습니다. 하반기에는 경상남도 오염총량관리 기본계획에 따른 우리시 시행계획을 수립하여 추진함으로써 개발과 보존이 조화롭게 이루어질 수 있도록 노력하겠습니다.
36페이지입니다.
청결한 밀양가꾸기 및 자원재활용 촉진입니다.
생활쓰레기 수거체계를 확립하여 깨끗한 환경조성과 자원의 절약과 재활용률 향상에 따른 쓰레기 감량으로 청정한 환경도시 이미지 제고를 하는 사업입니다.
상반기 추진실적으로는 쓰레기투기 단속 등 6개 사업을 추진하였습니다. 하반기에도 클린 밀양 대청결 운동과 재활용품 품질개선 지원사업 등 적극적인 청소행정업무추진으로 깨끗한 도시만들기에 최선을 다하겠습니다.
다음은 환경센터 관리입니다.
생활폐기물의 적정처리와 안전한 매립장 관리, 효율적인 자원재활용으로 시민들에게 질높은 환경서비스를 제공하는 사업입니다. 현재 폐기물 소각장은 한라오엠에스 주식회사와 위탁운영을 계약하여 민간위탁운영 중입니다. 상반기 추진실적으로는 효율적인 폐기물 처리를 위하여 굴삭기, 1톤 트럭을 구입하였고 환경센터 사면 정밀안전점검 용역과 자원순환집행계획 수립 용역, 그리고 재활용품 품질개선 지원사업을 실시하였습니다. 하반기에는 사후매립장 관리, 주변환경영향조사 용역, 침출수 처리장 유해화학물질 취급시설 설치검사, 그리고 폐기물 소각장 위탁운영 연장계약 등을 추진하여 환경센터 관리에 만전을 기하겠습니다.
다음은 생활폐기물 소각시설 대보수사업입니다.
현 소각시설의 내구연한 도래와 생활폐기물 증가에 따른 용량부족을 해결하기 위해 기존 50톤에서 78톤으로 소각용량을 증설하는 사업입니다. 사업비는 251억 9200만원이며, 사업기간은 2019년부터 2023년까지 5년입니다. 2월에 환경영향평가 초안 공람과 주민설명회를 개최하였고 현장설명회 및 기본설계 기술제안을 착수하였으며, 6월에는 기본설계 기술제안서를 제출받아 기본설계 심의를 완료하였습니다. 하반기에는 실시설계 및 시공 적격자를 선정하고 내년에 공사를 착공하여 2023년 공사가 준공될 수 있도록 사업추진에 최선을 다하겠습니다.
다음은 아리랑 스마트 그린도시 조성사업입니다.
아리랑 스마트 그린도시 조성사업은 2020년 12월 환경부 공모사업에 선정된 사업입니다. 지자체 중심의 실행률이 높은 사업의 발굴과 이행을 통해 기후환경문제의 노력과 녹색전환을 도모하기 위한 사업으로 사업비 100억 원이며, 사업기간은 2년입니다. 사업내용으로는 기후변화대응사업, 생활폐기물 분리수거장 조성사업, 그리고 스마트 환경교육사업 등이 되겠습니다. 지난 3월에 환경부와 사업협약을 체결하였으며 6월에는 지방재정투자심사와 공유재산 관리계획 승인을 완료하였습니다. 도시재생 뉴딜사업과 연계한 스마트 그린도시 조성으로 지역경제 활성화를 통한 시민들의 삶의질 향상에 기여할 수 있도록 사업에 최선을 다하겠습니다.
이상으로 2021년 하반기 환경관리과 업무보고를 모두 마치겠습니다.
○ 위원장 박진수환경관리과장 수고 하셨습니다.
답변석에 자리하여 주시기 바랍니다.
방금 보고한 환경관리과 소관 업무에 대하여 질의하실 위원 계십니까?
(손드는 위원 있음)
김상득 위원님.
답변석에 자리하여 주시기 바랍니다.
방금 보고한 환경관리과 소관 업무에 대하여 질의하실 위원 계십니까?
(손드는 위원 있음)
김상득 위원님.
○ 김상득 위원과장님 설명 잘 들었습니다.
지금 영남알프스 생태관광센터 건립과 재약산 사자평 고산습지센터 건립 당초에는 표충사 측 부지 구천리에 건립을 하기로 했다 아닙니까? 그래서 지금 영남알프스 자연생태체험시설 조성은 표충사 측하고 사업시행 동의를 받아, 협의를 해서 동의를 얻었다 하는데 이 재약산 사자평과 영남알프스도 같이 이런 부분 협의를 안 해봤습니까?
지금 영남알프스 생태관광센터 건립과 재약산 사자평 고산습지센터 건립 당초에는 표충사 측 부지 구천리에 건립을 하기로 했다 아닙니까? 그래서 지금 영남알프스 자연생태체험시설 조성은 표충사 측하고 사업시행 동의를 받아, 협의를 해서 동의를 얻었다 하는데 이 재약산 사자평과 영남알프스도 같이 이런 부분 협의를 안 해봤습니까?
○ 환경관리과장직무대리 박정태예, 답변 드리겠습니다.
재약산 사자평 고산습지센터는 당초 사업지가 사자평에 있었는데 사업동의 과정에서 위치동의가 힘들어서 단장면 농어촌관광휴양단지 내로 이전하게 되었습니다. 그리고 체험시설은 표충사 동의를 받아서 지금 사업을 원활하게 추진하고 있습니다.
재약산 사자평 고산습지센터는 당초 사업지가 사자평에 있었는데 사업동의 과정에서 위치동의가 힘들어서 단장면 농어촌관광휴양단지 내로 이전하게 되었습니다. 그리고 체험시설은 표충사 동의를 받아서 지금 사업을 원활하게 추진하고 있습니다.
○ 김상득 위원그래서 자연생태체험시설 동의를 할 때 이 부분까지도 같이 한번 협의를 했으면 더 좋지 않았겠나! 당초 목표대로 사업장 장소가 그쪽이니까 그런 부분은 논의를 해봤습니까?
○ 환경관리과장직무대리 박정태예, 답변 드리겠습니다.
고산습지센터 조성을 위해 통도사, 그리고 표충사, 국장님과 시장님, 그리고 과장님수차례 방문하였으나 고산습지센터를 사자평에 건립하는 거는 양산 통도사에서 계속불가하다는 입장이어서 부득이하게 사업장을 이전하게 되었습니다.
고산습지센터 조성을 위해 통도사, 그리고 표충사, 국장님과 시장님, 그리고 과장님수차례 방문하였으나 고산습지센터를 사자평에 건립하는 거는 양산 통도사에서 계속불가하다는 입장이어서 부득이하게 사업장을 이전하게 되었습니다.
○ 김상득 위원그 부분은 알고 있습니다. 그래서 자연생태체험시설을 협의를 했다니까 자기들이 표충사 측에서 동의를 해줬으니까 이것 할 때 같이 했으면 더 좋지 않았겠나 하는 그런 의견입니다. 그래서 이 부분 2개는 결국은 안 되고 농어촌관광휴양단지 내에 건립을 하겠다는 거죠.
○ 환경관리과장직무대리 박정태답변 드리겠습니다.
재약산 사자평 고산습지센터는 미촌시유지로 이전해서 공사를 추진하게 되었고 자연생태체험시설은 기존 표충사 있는 탐방로에다 설치를 추진하고 있습니다, 정상적으로.
재약산 사자평 고산습지센터는 미촌시유지로 이전해서 공사를 추진하게 되었고 자연생태체험시설은 기존 표충사 있는 탐방로에다 설치를 추진하고 있습니다, 정상적으로.
○ 김상득 위원그 말씀은 설명 들어 알겠지만. 영남알프스 자연생태체험시설 조성할 때 이 부분 협의가 잘 되었기 때문에 앞쪽의 2개 사업도 같이 협의를 했으면 좀 괜찮지 않았겠나! 그러나 이 두 사업장은 사실 협의가 불가능 했다 이 말이지요? 그래서 우리는 사실 당초 그 장소에 건립예정지에 건립을 했으면 더 효과적으로 될 수 안 있었겠나 이런 의견입니다. 그래서 그거는 협의가 안 되었기 때문에 지금 현재로서는 사업장을 옮겨가지고 어쩔 수 없다 그런 말씀인 것 같아요. 예, 잘 알겠습니다.
○ 환경관리과장직무대리 박정태공부를 좀 많이 못했습니다.
○ 위원장 박진수제가 간단하게 질의하도록 하겠습니다.
39페이지 아리랑 스마트 그린도시 조성에 대해서 제가 질의하고 싶은데요. 여기 사업 보면 기후변화체험센터. 우리 금호장에 조성을 하지 않습니까? 하고 난 뒤 운영방안에 대해서 생각하고 있으시면 간단하게 설명해 주시기 바랍니다.
39페이지 아리랑 스마트 그린도시 조성에 대해서 제가 질의하고 싶은데요. 여기 사업 보면 기후변화체험센터. 우리 금호장에 조성을 하지 않습니까? 하고 난 뒤 운영방안에 대해서 생각하고 있으시면 간단하게 설명해 주시기 바랍니다.
○ 환경관리과장직무대리 박정태지금 아직까지 운영방안까지는 검토가 된 사항은 아니고요, 지금 기본 및 실시설계용역을 시행을 하고 그 부분에 대해서도 계속 검토를 해야 될 사항입니다.
○ 위원장 박진수제가 볼 때 지어가지고 운영방안을 생각한다 그런 부분도 과장님께서 어제 아래 오셨기 때문에 내가 계속 질의를 못 드리겠는데 그런 부분 전체적으로 이걸 지으면, 예산이 34억 원 들어가지 않습니까? 그럼 체험센터를 지으면 어떻게 방안까지 생각해서 우리 밀양시에서도 해야 되는데 과장님 아직 업무파악이 덜 되어 서 내가 이해를 하겠습니다마는 그런 부분도 우리 밀양시에서 많은 건물들을 짓고 있지 않습니까? 잘 되는데도 있고 안 되는데도 있지만 이런 부분에 대해서는 전체적으로 어떻게 운영할 것인가 이런 부분 생각하고 건물을 지었으면 좋겠는데 그 부분에 대해서는 우리 과장님 교육 끝나고 나서 꼭 파악하셔가지고 다음에 제가 한 번 더 질의를 하도록 하겠습니다.
○ 환경관리과장직무대리 박정태예. 위원장님 다음에 제가 업무파악이 다 되면 별도로 한번 보고 드리도록 하겠습니다.
○ 위원장 박진수알겠습니다.
다음 또 질의하실 위원 계십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
더 이상 질의가 없으므로 질의를 종결하고 환경관리과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 환경관리과장 수고 하셨습니다.
위원 여러분! 원활한 회의진행을 위하여 정회를 선포합니다.
(10시 55분 회의중지)
(계속개의되지 않았음)
다음 또 질의하실 위원 계십니까?
(「없습니다」하는 위원 있음)
더 이상 질의가 없으므로 질의를 종결하고 환경관리과 소관 업무보고를 마치겠습니다. 환경관리과장 수고 하셨습니다.
위원 여러분! 원활한 회의진행을 위하여 정회를 선포합니다.
(10시 55분 회의중지)
(계속개의되지 않았음)
○ 출석전문위원
전문위원 김성온
○ 출석공무원
나 노 경 제 국 장 최웅길
교통행정과장직무대리 박화선
환경관리과장직무대리 박정태
○ 회의록작성
속기사 민경화
○ 회의록서명
위원장 박진수